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Robotaxis : pourquoi la voiture autonome arrive d’abord comme un service

Une course réelle à Guangzhou, une infrastructure DiDi, une panne collective à Wuhan et une question simple : pourquoi les robotaxis roulent-ils déjà alors que votre voiture ne part pas seule faire les courses ?

Période
23 septembre 2026 — 25 septembre 2026
Lieu
Chine

Introduction

La voiture autonome n’arrive pas nécessairement sous la forme promise pendant des années : une voiture personnelle capable d’aller partout sans conducteur. En Chine notamment, elle se déploie d’abord comme un service géographiquement encadré, exploité et surveillé comme une flotte.

Ce dossier combine expérience terrain, infrastructure industrielle, risque systémique et comparaison avec la voiture personnelle pour comprendre pourquoi le robotaxi constitue aujourd’hui l’un des chemins les plus concrets vers l’autonomie routière.

Illustration éditoriale STORIMITIK d’un robotaxi sans conducteur intégré à une flotte supervisée.

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