Tesla dévoilera son nouveau Roadster le 1er octobre : que reste-t-il des promesses faites en 2017 ?

Le 16 novembre 2017, Tesla avait créé la surprise en dévoilant la nouvelle génération de son Roadster. L’entreprise promettait alors une supercar électrique aux performances hors normes, avec une arrivée annoncée pour 2020.

2020 est passé. Puis 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025. En février 2024, Elon Musk évoquait encore des livraisons pour 2025. Elles n’ont pas eu lieu.

Neuf ans après, le compteur repart

En septembre 2026, Tesla a relancé l’attente autour du Roadster avec un rendez-vous fixé au 1er octobre. Après neuf années d’attente depuis sa présentation initiale, cette date remet surtout une question au centre : que reste-t-il réellement des promesses de 2017 ?

Et les anciennes promesses sont toujours affichées

À dix jours de l’événement, la page française de Tesla affiche toujours trois chiffres spectaculaires : 2,1 secondes de 0 à 100 km/h, plus de 400 km/h de vitesse maximale et 1 000 km d’autonomie.

Tesla présente également toujours le Roadster comme une supercar électrique quatre places dotée d’un toit panoramique léger et escamotable.

Ces données doivent toutefois être lues pour ce qu’elles sont : des caractéristiques annoncées par Tesla, et non les performances indépendamment vérifiées d’un modèle de série 2026.

En 2017, les promesses étaient déjà hors normes

Lors de la présentation originale, Tesla annonçait notamment 1,9 seconde de 0 à 60 mph, plus de 250 mph — environ 400 km/h — et 620 miles, soit environ 1 000 km, d’autonomie. Le prix annoncé commençait à 200 000 dollars, avec une Founders Series à 250 000 dollars.

Le plus étonnant est donc moins de retrouver aujourd’hui ces chiffres que de constater à quel point le calendrier, lui, a changé. La voiture promise pour 2020 revient devant le public en 2026.

Le Roadster de 2026 sera-t-il encore celui de 2017 ?

C’est précisément la question à laquelle le 1er octobre devra répondre. Tesla peut conserver les objectifs initiaux, les améliorer, modifier profondément le véhicule ou présenter une technologie différente.

Et il reste une autre inconnue essentielle : présenter une voiture le 1er octobre ne signifie pas automatiquement commencer immédiatement sa production ou ses livraisons.

Après neuf années d’attente, le véritable enjeu ne sera donc pas seulement de savoir si le nouveau Roadster est spectaculaire. Il sera de comparer ce que Tesla promettait en 2017, ce qu’elle montrera réellement en 2026 et, surtout, ce qu’elle sera désormais capable de livrer.