137 € contre 46 € par mois : pourquoi l’électrique n’est pas trois fois moins cher au total

137 € contre 46 € : le chiffre est réel.

Au premier semestre 2026, Roole Data estime le budget énergie mensuel d’une voiture essence à environ 137 € en juin, contre 46 € pour une voiture électrique. L’écart approche donc bien un facteur trois sur ce poste précis.

Mais l’énergie n’est qu’une partie du coût d’une voiture

L’étude 2026 de Roole évalue le coût automobile moyen à environ 440 € par mois en 2025. Ce budget ne se limite pas à l’énergie : il comprend aussi l’acquisition, l’assurance, l’entretien, le stationnement et d’autres dépenses liées à la possession d’un véhicule.

Autrement dit, comparer 46 € à 137 € répond à la question « combien coûte l’énergie nécessaire pour rouler ? », pas à la question « combien coûte réellement la voiture chaque mois ? ».

L’électrique conserve néanmoins des avantages sur certains coûts d’usage

Roole souligne également que l’entretien d’un véhicule électrique peut être allégé par rapport à un thermique, notamment parce qu’il nécessite moins de vidanges et comporte moins de pièces mécaniques soumises à un entretien régulier.

Mais le résultat final dépend toujours du véhicule, de son prix d’achat, de sa décote, de l’assurance, du kilométrage parcouru et du mode de recharge.

Le coût d’usage et le coût de possession racontent deux histoires différentes

Le chiffre 46 € contre 137 € est donc intéressant précisément parce qu’il montre à quel point le coût d’usage et le coût de possession peuvent diverger. L’électrique peut être nettement moins cher pour l’énergie consommée sans pour autant rendre automatiquement la voiture trois fois moins coûteuse au total.